Le secteur de l’aérien est l’un des plus touchés par la crise du coronavirus : les compagnies aériennes et les aéroports sont à l’arrêt et de nombreux salarié·es ont déjà perdu leur emploi ou une partie de leur salaire. En Europe, le trafic aérien a chuté de 95%.

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Les compagnies aériennes européennes ont déjà demandé 12,8 milliards d’euros d’aides publiques. Le constat (encore amené à évoluer) est tiré par trois ONG, Greenpeace, CarbonMarketWatch, et Transport et Environnement, qui s’inquiètent du manque de conditions sociales et environnementales liées à ces aides publiques. Mais certains observateurs vont plus loin, et ...  Lire la suite

Alors que la pandémie du Covid-19 a mis à terre nos économies, les États capitalistes s’engagent de plus en plus dans la planification. Pour l’économiste britannique Grace Blakeley, autrice d’un livre contre la financiarisation, la période qui s’ouvre offre une fenêtre d’opportunité inédite pour exiger des transformations économiques radicales. Article ...  Lire la suite

Comme de nombreuses entreprises du secteur aérien, Brussels Airlines est aujourd'hui en grande difficulté. Mais les plans de sauvetage qui sont actuellement discutés semblent tout à fait inadéquats.

L'avenir du transport aérien doit être dans les mains du secteur public, des travailleuses et travailleurs et de la population

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« La voiture allemande est très importante pour les habitants de la République fédérale », pouvait-on lire dans l’hebdomadaire Die Zeit en début d’année 2019. « Synonyme de qualité, de fiabilité, de force exportatrice et de puissance économique l’automobile symbolise également la résurgence du pays après la Seconde Guerre mondiale. ...  Lire la suite

Ils ont profité du salon automobile international à Francfort pour réclamer une "révolution des transports". Ils étaient entre 15 et 25 000 à manifester.

Entre 15.000 et 25.000 manifestants, selon la police et les organisateurs, ont défilé sur leur vélo, samedi à Francfort, pour réclamer une « révolution des ...  Lire la suite

L’ADEME a publié son bilan sur les impacts environnementaux des véhicules électriques (1).La voiture électrique réduit très peu les émissions de CO2 - à moins d’être alimentée en électricité nucléaire ; elle consomme beaucoup de ressources rares : le résultat est loin du miracle annoncé.

Pas de gaz d’échappement ...  Lire la suite

Le trajet en train entre les deux capitales est aussi rapide et moins nocif pour l’environnement.

La Deuxième Chambre du parlement néerlandais souhaite mettre fin aux liaisons aériennes entre Amsterdam et Bruxelles. Le trajet en train entre les deux capitales est en effet tout aussi rapide et moins nocif ...  Lire la suite

Comment concilier transition écologique et justice sociale ? Voici quatre leviers pour réduire nos émissions tout en épargnant notre budget : rénovation des bâtiments, principe du pollueur-payeur, nouvelles mobilités et alimentation raisonnée.

    Ecologie : quatre pistes pour polluer moins en gagnant plus

Lors de son retour médiatique ...  Lire la suite